NIEUW – Invoering vakbekwaamheid voor de categorie D vanaf 10 september 2008
Vanaf 10 september 2008 moeten alle bestuurders van een voertuig behorende tot de categorie D en die in beroepsverband rijden, voldoen aan de vereisten inzake de vakbekwaamheid.
Voor het verkrijgen van een bewijs van vakbekwaamheid moet de kandidaat-bestuurder slagen voor een initieel basiskwalificatie-examen en moet hij vijfjaarlijks 35 uur nascholing volgen.
Bestuurders van voertuigen behorende tot de categorie D die niet in beroepsverband rijden moeten niet voldoen aan de vereisten inzake de vakbekwaamheid. Deze bestuurders kunnen nog steeds een rijbewijs geldig voor een categorie van groep D verkrijgen na 10 september 2008.
Vakbekwaamheid
Om een bewijs van vakbekwaamheid te verkrijgen, dient de kandidaat-bestuurder te slagen voor bijkomende theorie- en praktijkexamens en nascholing te volgen.
Het bewijs is vijf jaar geldig. Om dit bewijs te verlengen dient de bestuurder een opleiding te volgen van 35 uur in een erkend opleidingscentrum. Deze opleiding moet gevolgd worden binnen de 5 jaar vóór de aanvraag tot verlenging.
Examens
Examen basiskwalificatie
Voor kandidaat-bestuurders die reeds in het bezit zijn van een rijbewijs categorie D en een bewijs van vakbekwaamheid categorie D wensen te behalen.
Theorie :
Het theorie-examen bestaat uit :
Examenstof : bijlage 1 KB 4 mei 2007
1. Nascholing in rationeel rijden op basis van de veiligheidsvoorschriften
(D/C) Kennis van de kenmerken van de krachtoverbrenging met het oog op een optimaal gebruik.
Koppelkrommen
Vermogen en specifiek brandstofverbruik van een motor
Optimaal gebruiksbereik toerenteller
Dekkingsdiagrammen overbrengingsverhoudingen
...
(D/C) Kennis van de technische kenmerken en de werking van de veiligheidsvoorzieningen teneinde het voertuig onder controle te houden, de slijtage te beperken en disfuncties te voorkomen.
Specifieke eigenschappen van het hyrdropneumatisch remcircuit
Grenzen aan het gebruik van remmers en retarders
Gecombineerd gebruik van remmen en retarder
Vinden van de beste bij een snelheid passende versnelling
Benutting van de traagheid van het voertuig
Benutting van de mogelijkheden tot vertraging en remmen bij afdalingen
Wat te doen in geval van defecte remmen
...
(D/C) Het brandstofverbruik kunnen optimaliseren.
Optimalisering van het brandstofverbruik dankzij kennis betreffende 1.1 en 1.2
...
(D) De veiligheid en het comfort van de passagiers kunnen waarborgen.
Ijking van de bewegingen in de lengte- en de zijrichting
Wegverdeling
Plaats op de rijweg
Soepel remmen
Rijden met een overbouw
Gebruik van specifieke infrastructuur
Beheersen van conflicten tussen veilig rijden en andere taken als bestuurder
Interactie met de passagiers
Specifieke kenmerken van het vervoer van bepaalde groepen personen (gehandicapten, kinderen)
...
(D) Een lading kunnen vervoeren met inachtneming van de voorschriften inzake veiligheid en goed gebruik van het voertuig.
Op rijdende voertuigen inwerkende krachten
Afstemming van de keuze van de versnelling op de belasting van het voertuig en het profiel van de weg
Berekening van het laadvermogen van een voertuig of voertuigcombinatie
Verdeling van de belasting
Gevolgen van overbelasting van de as
Stabiliteit van het voertuig en zwaartepunt
...
2. Toepassing van de voorschriften
(D/C) Kennis van het sociale klimaat en de reglementering van het wegvervoer.
(D) De regelgeving betreffende het personenvervoer kennen.
Vervoer van specifieke groepen
Veiligheidsuitrusting van de bus
Veiligheidsgordels
Belasting van het voertuig
...
3. Gezondheid, verkeers- en milieuveiligheid, dienstverlening, logistiek
(D/C) Bedacht zijn op de gevaren van het verkeer en op arbeidsongevallen.
Soorten arbeidsongevallen in de vervoersector
Statistieken van verkeersongevallen, betrokkenheid daarbij van vrachtwagens/touringcars
Gevolgen op menselijk, materieel en financieel vlak
...
(D/C) Het kunnen voorkomen van criminaliteit en vervoer van illegale immigranten.
Algemene informatie criminaliteit en vervoer illegale immigranten
Gevolgen voor de bestuurders
Preventieve maatregelen
Checklist
Wetgeving inzake verantwoordelijkheid van de vervoerder
...
(D/C) Fysieke risico's kunnen voorkomen
Ergonomische principes: risicohandelingen en -houdingen
Lichamelijke conditie
Oefeningen in goederenbehandeling
Persoonlijke beschermingsmiddelen
...
(D/C) Zich bewust zijn van het belang van een goede fysieke en mentale gezondheid.
Beginselen van een gezonde en evenwichtige voeding
Effecten van alcohol, medicijnen of andere stoffen die het gedrag kunnen beïnvloeden
Symptomen, oorzaken, effecten van vermoeidheid en stress
Fundamenteel belang van de basiscyclus werk/rust
...
(D/C) Noodsituaties kunnen beoordelen.
Gedrag bij noodsituaties: inschatting situatie
Erger voorkomen
Hulpdiensten waarschuwen
Hulp verlenen aan gewonden en EHBO
Optreden bij brand
Inzittenden van de vrachtwagen of passagiers van de bus redden
Veiligheid van alle passagiers waarborgen
Reactie in geval van agressie
Basisbeginselen invulling schadeformulier
...
(D/C) Door zijn gedrag kunnen bijdragen aan het imago van een onderneming.
Belang voor de onderneming van de kwaliteit van de dienstverlening door de bestuurder
Taken van de bestuurder
Personen waarmee een bestuurder te maken krijgt
Onderhoud van het voertuig
Organisatie van het werk
Commerciële en financiële gevolgen van een geschil
...
(D) Kennis van het economisch klimaat van het personenvervoer over de weg en van de marktordening.
Verhouding tussen het personenvervoer over de weg en de overige vervoerstakken
Verschillende activiteiten in het personenvervoer over de weg
Grensoverschrijdingen (internationaal vervoer)
Organisatie van de voornaamste soorten ondernemingen voor personenvervoer over de weg
...
Praktijk
Het praktijkexamen bestaat uit :
Gecombineerd examen
Voor kandidaat-bestuurders die nog niet in het bezit zijn van een rijbewijs categorie D (examen voor het rijbewijs en examen voor het bewijs van vakbekwaamheid)
Theorie :
Het theorie-examen bestaat uit :
! Indien de kandidaat slaagt voor 50 vragen, legt hij in een volgende sessie enkel het nog niet geslaagde gedeelte af !
Examenstof : bijlage 1 KB 4 mei 2007 (zie examen basiskwalificatie)
Praktijk
Het praktijkexamen bestaat uit : lees manoeuvres na, beschikbaar in pdf
Nascholing
Om het bewijs van vakbekwaamheid te behouden, moet de bestuurder in een opleiding volgen in een erkend opleidingscentrum. Deze opleiding omvat een lessenreeks van 35 uur in 5 lessenreeksen van telkens 7 uur. Elke lessenreeks levert telkens 7 studiepunten op. Op het ogenblik van de verlenging van het bewijs van vakbekwaamheid moet de bestuurder over een saldo van 35 punten beschikken. Het bewijs van vakbekwaamheid blijft 5 jaar geldig.
Overgangsmaatregelen
Indien de bestuurder houder is van een rijbewijs geldig voor de categorie D, D1, D1E of DE mits dit rijbewijs uiterlijk op 9 september 2008 werd uitgereikt moeten er geen bijkomende examens worden afgelegd.
Deze bestuurders zijn vrijgesteld van nascholing gedurende 7 jaar. Dwz dat er tot uiterlijk 10 september 2015 professioneel vervoer kan verricht worden zonder te voldoen aan de verplichtingen inzake vakbekwaamheid. Voor het einde van deze geldigheid moeten zij gedurende 35 uur opleiding volgen.
Retributies theorie-examens
Theorie-examen – onderdeel meerkeuzevragen : € 51,00
Theorie-examen – onderdeel casestudy : € 43,00
Theorie-examen – onderdeel mondelinge proef : € 89,00
Toeslag theorie-examen met tolk gekozen door de exameninstelling en theorie-examen speciale zitting : € 75,00
Retributies praktijkexamens
Praktijkexamen op de openbare weg : € 124,00
Praktijkexamen op privaat terrein – proef basiskwalificatie : € 53,00
Praktijkexamen op privaat terrein – manoeuvres : € 36,00
Indien dit examen (manoeuvres) wordt afgelegd met een voertuig van de categorie D+E of subcategorie D1+E : € 47,00
Praktijkexamen op privaat terrein – proef basiskwalificatie en manoeuvres op hetzelfde moment worden afgelegd : € 71,00
Indien dit examen (basiskwalificatie + manoeuvres) worden afgelegd op hetzelfde moment met een voertuig van de categorie D+E of subcategorie D1+E : € 83,00
De retributies dienen ten laatste de 10de dag voorafgaand aan de datum van het examen betaald te worden (bij afwezigheid wordt de afspraak geannuleerd).
Retributies worden terugbetaald :
De bedragen zijn inclusief BTW en zijn gekoppeld aan het indexcijfer van de gezondheidsindex dat op 31 december 2007 werd bereikt. De bedragen worden geïndexeerd op 1 januari van elk jaar aangepast aan het op 31 december van het voorgaande jaar bereikte indexcijfer van de gezondheidsindex en worden tot op de dichtstbijzijnde euro naar beneden afgerond.